Mitsubishi chip tuning

Επιλέξτε αν ο τύπος καυσίμου του οχήματος σας είναι βενζίνη ή πετρέλαιο, και πατήστε το ανάλογο κουμπί ή διαβάστε τις σχετικές παρατηρήσεις της κατηγορίας αυτής. Έπειτα βρείτε στην αντίστοιχη λίστα, το μοντέλο, τον κυβισμό και την original ιπποδύναμη του οχήματος σας. Στην συνέχεια δείτε την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής στις ανάλογες στήλες. Δείτε επίσης στο τέλος, στο τμήμα "ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ" όπου εμφανίζονται μοντέλα που αναβαθμίζονται ανάλογα τον τύπο εγκεφάλου που διαθέτουν.

ΒΕΝΖΙΝΗΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

Mitsubishi (Βενζίνης) - Chip Tuning
Μοντέλο	Μηχανή	Original PS	Original NM	Επιπλέον PS	Επιπλέον NM
Mitsubishi Colt	1.5 Turbo ECU: Mitsubishi	150	210	+ 25	+ 40
	Στο μοντέλο Colt - 1.5 Turbo, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer Evo 4	2.0 T ECU: Mitsubishi	280	380	+ 40	+ 45
	Στο μοντέλο Lancer Evo 4 - 2.0 T, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer Evo 5	2.0 T ECU: Mitsubishi	280	373	+ 40	+ 47
	Στο μοντέλο Lancer Evo 5 - 2.0 T, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 47 ΝΜ (= 4.7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer Evo 6	2.0 T ECU: Mitsubishi	280	383	+ 40	+ 47
	Στο μοντέλο Lancer Evo 6 - 2.0 T, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 47 ΝΜ (= 4.7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer Evo 7	2.0 T ECU: Mitsubishi	265	355	+ 45	+ 55
	Στο μοντέλο Lancer Evo 7 - 2.0 T, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 55 ΝΜ (= 5.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer Evo 8	2.0 T ECU: Mitsubishi	280	355	+ 45	+ 65
	Στο μοντέλο Lancer Evo 8 - 2.0 T, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 65 ΝΜ (= 6.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Outlander	2.0 T ECU: Mitsubishi	202	303	+ 48	+ 57
	Στο μοντέλο Outlander - 2.0 T, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 48 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 57 ΝΜ (= 5.7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Outlander	2.4 ECU: Mitsubishi	170	232	+ 12	+ 13
	Στο μοντέλο Outlander - 2.4, η αναβάθμιση προσδίδει + 12 ίππους και σημαντική ροπή κατά 13 ΝΜ (= 1.3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Pajero	3.8 ECU: Mitsubishi	247	329	+ 13	+ 14
	Στο μοντέλο Pajero - 3.8, η αναβάθμιση προσδίδει + 13 ίππους και σημαντική ροπή κατά 14 ΝΜ (= 1.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.

Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες, ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.

Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες,
ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.

Mitsubishi (Πετρελαίου) - Chip Tuning
Μοντέλο	Μηχανή	Original PS	Original NM	Επιπλέον PS	Επιπλέον NM
Mitsubishi Canter	3.0 DI-D ECU: Bosch EDC15	125	297	+ 25	+ 48
	Στο μοντέλο Canter - 3.0 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 48 ΝΜ (= 4.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Carisma	1.9 DI-D ECU: Bosch EDC15	102	215	+ 23	+ 50
	Στο μοντέλο Carisma - 1.9 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 23 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Carisma	1.9 DI-D ECU: Bosch EDC15	115	265	+ 20	+ 45
	Στο μοντέλο Carisma - 1.9 DI-D, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Colt	1.5 DI-D ECU: Bosch EDC16+	68	160	+ 27	+ 50
	Στο μοντέλο Colt - 1.5 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 27 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Colt	1.5 DI-D ECU: Bosch EDC16+	95	210	+ 25	+ 40
	Στο μοντέλο Colt - 1.5 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Grandis	2.0 DI-D ECU: Bosch EDC16	136	265	+ 29	+ 75
	Στο μοντέλο Grandis - 2.0 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 75 ΝΜ (= 7.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi L200	2.5 DI-D ECU: Mitsubishi	115	240	+ 23	+ 40
	Στο μοντέλο L200 - 2.5 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 23 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi L200	2.5 DI-D ECU: Mitsubishi	136	314	+ 29	+ 46
	Στο μοντέλο L200 - 2.5 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 46 ΝΜ (= 4.6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Lancer	2.0 DI-D ECU: Bosch EDC16	140	310	+ 30	+ 70
	Στο μοντέλο Lancer - 2.0 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Outlander	2.0 DI-D ECU: Bosch EDC16	140	310	+ 30	+ 70
	Στο μοντέλο Outlander - 2.0 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Outlander	2.2 DI-D ECU: Bosch EDC16	156	380	+ 29	+ 50
	Στο μοντέλο Outlander - 2.2 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Pajero	2.5 DI-D ECU: Mitsubishi	115	240	+ 23	+ 40
	Στο μοντέλο Pajero - 2.5 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 23 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Pajero	3.2 DI-D ECU: Mitsubishi	163	310	+ 27	+ 45
	Στο μοντέλο Pajero - 3.2 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 27 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Pajero	3.2 DI-D ECU: Mitsubishi	170	373	+ 25	+ 47
	Στο μοντέλο Pajero - 3.2 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 47 ΝΜ (= 4.7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Space Star	1.9 DI-D ECU: Bosch EDC15	102	215	+ 23	+ 50
	Στο μοντέλο Space Star - 1.9 DI-D, η αναβάθμιση φέρνει + 23 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.
Mitsubishi Space Star	1.9 DI-D ECU: Bosch EDC15	115	265	+ 20	+ 45
	Στο μοντέλο Space Star - 1.9 DI-D, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100.

Mitsubishi (Πετρελαίου) - Chip Tuning - Περισσότερα:
Επίσης ανάλογα τον τύπο του εγκεφάλου του οχήματος, αναβαθμίζoνται και τα παρακάτω μοντέλα:
Μοντέλο	Μηχανή	Αναβάθμιση & Τρόπος
Mitsubishi Carisma	1.9 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Mitsubishi Colt	1.5 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Mitsubishi Grandis	2.0 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Mitsubishi Lancer	2.0 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Mitsubishi Outlander	2.0 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Mitsubishi SpaceStar	1.9 DI-D ECU: BOSCH	Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
	Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.

Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες, ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.

Παρατηρήσεις
Γενικές Παρατηρήσεις: Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει η ίδια, δηλ. +/- 1 λίτρο στα 100. Ο κόφτης χιλιομέτρων αποσύρεται. Μετά την αναβάθμιση το όχημα πρέπει να οδηγηθεί για 400 χιλιόμετρα περίπου ώστε να ολοκληρωθούν αυτόματα οι τελικές ρυθμίσεις του εγκεφάλου. Η αναβάθμιση είναι πιστοποιημένη που σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται ο χρόνος ζωής της μηχανής καθώς επίσης δεν υπάρχει πρόβλημα κατά τον έλεγχο καυσαερίων. Γραπτή εγγύηση για 5 έτη.
Ειδικές Παρατηρήσεις: Η αναβάθμιση γίνεται μόνο με πρόγραμμα (chip tuning). Στα περισσότερα μοντέλα η αναβάθμιση γίνεται μέσω της θύρας OBD II απ'ευθείας στο αυτοκίνητο. Μπορείτε όμως να μας στείλετε απλά και τον εγκέφαλο και την ίδια ημέρα παραλαβής του, να σας τον στείλουμε πίσω αναβαθμισμένο. Η συνολική τελική ροπή (δύναμη) του οχήματος μοιράζεται άριστα, στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Για να βρείτε την επιπλέον ροπή σε κιλά, διαιρείτε την τιμή ΝΜ με το 10 (π.χ. 35 ΝΜ = 3,5 κιλά) Η αναβάθμιση διαρκεί 2 - 4 ώρες με ραντεβού από Δευτ. έως Παρ. πρωϊνές ώρες.
Ειδικές Προσφορές - Προτάσεις: Για να μάθετε το κόστος της αναβάθμισης συμπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης που βρίσκεται στο μενού επιλογών επάνω και αριστερά. Μόνο για οχήματα πετρελαίου: Εναλλακτικά σας παρέχουμε Παράλληλο Εγκέφαλο για το όχημα σας - επικοινωνήστε μαζί μας σχετικά. Δεν υπάρχουν κάποιες άλλες ιδιαίτερες προσφορές ή προτάσεις σε αυτή την κατηγορία οχημάτων.

Επιλέξτε εταιρεία οχήματος:

Alfa Romeo	Audi	BMW	Chevrolet	Chrysler
Citroen	Dacia	Daewoo GM	Fiat	Ford
Honda	Hyundai	Jaguar	Jeep	KIA
Lancia	Land Rangerover	Mazda	Mercedes Benz	MG - Rover
Mini Cooper	Mitsubishi	Nissan	Opel	Peugeot
Porsche	Renault	Saab	Seat	Skoda
Smart	Subaru	Ssangyong	Suzuki	Toyota
Vauxhall	Volvo	VW

Σπανιότερα:
Bentley	Caddillac	Dodge	Ferrari	Holden
Hummer	Maybach	Great Wall Motor	General Motors	Hafei
Lamborghini	Brilliance	Chery	Lotus	Geely

Επαγγελματικά:
DAF (Φορτηγά - Λεωφ.)	Isuzu (Ημιφορτηγά)	Iveco (Φορτηγάκια)	Iveco (Φορτηγά)	Mercedes (Φορτηγά)
MAN (Φορτηγά)	Nissan (Φορτηγά)	Renault (Φορτηγά)	Scania (Φορτηγά)	Fendt (Τρακτέρ)
Valtra (Τρακτέρ)	New Holland (Τρακτέρ)	Doosan Machine (Εκσκαφέας)

Επικοινωνία για αναβάθμιση:

Chip Tuning - Άλλες Επιλογές:

Θαλάσσης

Forum - Συζητήσεις

Downloads - Διάφορα

Chip Tuning - Πληροφορίες

Chip Tuning - Πληροφορίες

Chip Tuning - Συνεργάτες

Mitsubishi chip tuning

Επιλέξτε εταιρεία οχήματος: