Chip Tuning - Πληροφορίες

chip tuning cooperatorsΠλεόν με 100+ συνεργαζόμενα συνεργεία πανελλαδικά. Γίνετε και εσείς μέλος του δικτύου μας!

Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Πρώτοι στο Google Search Engine και στις πρώτες σελίδες άλλων μηχανών αναζήτησης!

Η δυναμική μας παρουσία στον χώρο και οι δικές σας επιλογές μας έφεραν στις πρώτες θέσεις!

Για την σωστή σας εξυπηρέτηση, πριν επικοινωνήσετε καλό είναι να συμπληρώσετε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης που εμφανίζεται στο παραπάνω μενού επιλογών ή στον παρακάτω σύνδεσμο!

Για την φόρμα πατήστε εδώ!

ή επιλέξτε κάποιον συνεργάτη μας στην περιοχή σας (πατήστε εδώ)

red hot pepper chip tuning

Chip Tuning - Πληροφορίες

chip tuning cooperatorsΔεν βρήκατε αυτό που ψάχνετε?

Επισκευθείτε μας σύντομα για νέες πληροφορίες και νέα μοντέλα. Ο κατάλογος μας ανανεώνεται κάθε 4 με 6 μήνες!

Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Ενδιαφέρεστε για παράλληλο εγκέφαλο?

Δείτε τις επιλογές μας στον κατάλογο αναβαθμίσεων ή ρωτήστε μας να σας ενημερώσουμε. Διαθέτουμε παράλληλους εγκέφαλους αναβάθμισης για όλα τα οχήματα πετρελαίου και αρκετά οχήματα βενζίνης

Chip Tuning - Συνεργάτες

Μπορείτε να μας στείλετε email στο
info@redhotpepper.gr ή να επικοινωνήσετε με κάποιον συνεργάτη μας (πατήστε εδώ)

Για πληροφορίες αναβαθμίσεων είναι προτιμότερο να συμπληρώσετε πρώτα την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης.

Audi chip tuning

Επιλέξτε αν ο τύπος καυσίμου του οχήματος σας είναι βενζίνη ή πετρέλαιο, και πατήστε το ανάλογο κουμπί ή διαβάστε τις σχετικές παρατηρήσεις της κατηγορίας αυτής. Έπειτα βρείτε στην αντίστοιχη λίστα, το μοντέλο, τον κυβισμό και την original ιπποδύναμη του οχήματος σας. Στην συνέχεια δείτε την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής στις ανάλογες στήλες. Δείτε επίσης στο τέλος, στο τμήμα "ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ" όπου εμφανίζονται μοντέλα που αναβαθμίζονται ανάλογα τον τύπο εγκεφάλου που διαθέτουν.

  • ΒΕΝΖΙΝΗΣ
  • ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
  • ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
Audi (Βενζίνης) - Chip Tuning
Μοντέλο Μηχανή Original PS Original NM Επιπλέον PS Επιπλέον NM
Audi
A3
Audi A3 1.4 TFSI chip tuning
1.4 TFSI
ECU: Bosch MED17
125 200 + 30 + 50
Στο μοντέλο A3 - 1.4 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.4 TFSI chip tuning
Audi
A3
Audi A3 1.6 FSI chip tuning
1.6 FSI
ECU: Bosch MED9
115 155 + 13 + 18
Στο μοντέλο A3 - 1.6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 13 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.6 FSI chip tuning
Audi
A3
Audi A3 1.8 TFSI Turbo chip tuning
1.8 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
160 250 + 40 + 60
Στο μοντέλο A3 - 1.8 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.8 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A3
Audi A3 2.0 FSI chip tuning
2.0 FSI
ECU: Bosch MED9
150 200 + 15 + 20
Στο μοντέλο A3 - 2.0 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 2.0 FSI chip tuning
Audi
A3
Audi A3 3.2 V6  chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
250 320 + 18 + 20
Στο μοντέλο A3 - 3.2 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 18 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 3.2 V6  chip tuning
Audi
A4
Audi A4 1.8 TFSI Turbo chip tuning
1.8 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
120 230 + 35 + 50
Στο μοντέλο A4 - 1.8 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 1.8 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A4
Audi A4 1.8 TFSI Turbo chip tuning
1.8 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
160 250 + 40 + 60
Στο μοντέλο A4 - 1.8 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 1.8 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.0 chip tuning
2.0
ECU: Bosch ME7
130 195 + 15 + 20
Στο μοντέλο A4 - 2.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.0 chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
180 320 + 40 + 45
Στο μοντέλο A4 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
211 350 + 34 + 50
Στο μοντέλο A4 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.0 chip tuning
3.0
ECU: Bosch ME7
220 300 + 20 + 30
Στο μοντέλο A4 - 3.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.0 chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
290 420 + 25 + 25
Στο μοντέλο A4 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
333 440 + 22 + 25
Στο μοντέλο A4 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.2 V6 FSI chip tuning
3.2 V6 FSI
ECU: Siemens Simos 6
255 330 + 14 + 20
Στο μοντέλο A4 - 3.2 V6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 14 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.2 V6 FSI chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.2 V6 FSI chip tuning
3.2 V6 FSI
ECU: Siemens Simons 8.2
265 330 + 15 + 20
Στο μοντέλο A4 - 3.2 V6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.2 V6 FSI chip tuning
Audi
A5
Audi A5 1.8 TFSI Turbo chip tuning
1.8 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
170 250 + 30 + 60
Στο μοντέλο A5 - 1.8 TFSI Turbo, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 1.8 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A5
Audi A5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
180 320 + 40 + 45
Στο μοντέλο A5 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A5
Audi A5 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
290 420 + 25 + 25
Στο μοντέλο A5 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A5
Audi A5 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
333 440 + 22 + 25
Στο μοντέλο A5 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
170 280 + 40 + 50
Στο μοντέλο A6 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.7 Turbo V6  chip tuning
2.7 Turbo V6
ECU: Bosch ME7
230 310 + 50 + 60
Στο μοντέλο A6 - 2.7 Turbo V6 , η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 50 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.7 Turbo V6  chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.8 FSI chip tuning
2.8 FSI
ECU: Uknown
190 280 + 15 + 15
Στο μοντέλο A6 - 2.8 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 15 ΝΜ (= 1.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.8 FSI chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 chip tuning
3.0
ECU: Bosch ME7
220 300 + 20 + 30
Στο μοντέλο A6 - 3.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
290 420 + 25 + 25
Στο μοντέλο A6 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 TFSI chip tuning
3.0 TFSI
ECU: Simons 8.2
333 440 + 22 + 25
Στο μοντέλο A6 - 3.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 TFSI chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.2 V6 FSI chip tuning
3.2 V6 FSI
ECU: Siemens Simos 6
255 330 + 14 + 20
Στο μοντέλο A6 - 3.2 V6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 14 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.2 V6 FSI chip tuning
Audi
A6
Audi A6 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
335 420 + 22 + 20
Στο μοντέλο A6 - 4.2, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 4.2 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9
350 440 + 15 + 20
Στο μοντέλο A6 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 4.2 chip tuning
Audi
A6 Quattro
Audi A6 Quattro 2.8 FSI chip tuning
2.8 FSI
ECU: Uknown
220 280 + 10 + 15
Στο μοντέλο A6 Quattro - 2.8 FSI, η αναβάθμιση αποδίδει + 10 ίππους και επιπλέον ροπή κατά 15 ΝΜ (= 1.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 Quattro 2.8 FSI chip tuning
Audi
A8
Audi A8 2.8 FSI chip tuning
2.8 FSI
ECU: Uknown
210 280 + 15 + 15
Στο μοντέλο A8 - 2.8 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 15 ΝΜ (= 1.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 2.8 FSI chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.0 chip tuning
3.0
ECU: Bosch ME7
220 300 + 20 + 30
Στο μοντέλο A8 - 3.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.0 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.2 V6 FSI chip tuning
3.2 V6 FSI
ECU: Siemens Simos 6
260 330 + 14 + 20
Στο μοντέλο A8 - 3.2 V6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 14 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.2 V6 FSI chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.7 chip tuning
3.7
ECU: Bosch ME7
230 315 + 15 + 25
Στο μοντέλο A8 - 3.7, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.7 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.7 chip tuning
3.7
ECU: Bosch ME 7.1.1
280 360 + 20 + 20
Στο μοντέλο A8 - 3.7, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.7 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
335 430 + 22 + 20
Στο μοντέλο A8 - 4.2, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 4.2 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9
350 440 + 15 + 20
Στο μοντέλο A8 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 4.2 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 6.0 chip tuning
6.0
ECU: Bosch 2XME 7.1.1
450 580 + 25 + 20
Στο μοντέλο A8 - 6.0, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 6.0 chip tuning
Audi
Allroad
Audi Allroad 2.7 Turbo V6  chip tuning
2.7 Turbo V6
ECU: Bosch ME7
250 350 + 40 + 100
Στο μοντέλο Allroad - 2.7 Turbo V6 , η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Allroad 2.7 Turbo V6  chip tuning
Audi
Allroad
Audi Allroad 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
300 380 + 20 + 25
Στο μοντέλο Allroad - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Allroad 4.2 chip tuning
Audi
Q5
Audi Q5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
170 350 + 40 + 50
Στο μοντέλο Q5 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
Q5
Audi Q5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
2.0 TFSI Turbo
ECU: Bosch MED17
211 350 + 34 + 50
Στο μοντέλο Q5 - 2.0 TFSI Turbo, η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q5 2.0 TFSI Turbo chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 3.6 V6  chip tuning
3.6 V6
ECU: Bosch ME7
280 360 + 15 + 20
Στο μοντέλο Q7 - 3.6 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 3.6 V6  chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9
350 440 + 15 + 20
Στο μοντέλο Q7 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 4.2 chip tuning
Audi
R8
Audi R8 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9.1 2X
420 430 + 20 + 20
Στο μοντέλο R8 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi R8 4.2 chip tuning
Audi
R8
Audi R8 5.2 V10 chip tuning
5.2 V10
ECU: Bosch MED9.1 2X
525 530 + 15 + 20
Στο μοντέλο R8 - 5.2 V10, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi R8 5.2 V10 chip tuning
Audi
Roadster
Audi Roadster 3.2 V6  chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
250 320 + 18 + 20
Στο μοντέλο Roadster - 3.2 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 18 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Roadster 3.2 V6  chip tuning
Audi
RS2
Audi RS2 2.3 Turbo  chip tuning
2.3 Turbo
ECU: Bosch
315 410 + 50 + 50
Στο μοντέλο RS2 - 2.3 Turbo , η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 50 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS2 2.3 Turbo  chip tuning
Audi
RS4
Audi RS4 2.7 Turbo V6  chip tuning
2.7 Turbo V6
ECU: Bosch ME7
380 440 + 45 + 90
Στο μοντέλο RS4 - 2.7 Turbo V6 , η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS4 2.7 Turbo V6  chip tuning
Audi
RS4
Audi RS4 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9.1 2X
420 430 + 20 + 20
Στο μοντέλο RS4 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS4 4.2 chip tuning
Audi
RS6
Audi RS6 4.2 Turbo V8  chip tuning
4.2 Turbo V8
ECU: Bosch ME 7.1.1
450 550 + 70 + 90
Στο μοντέλο RS6 - 4.2 Turbo V8 , η αναβάθμιση αποδίδει + 70 ίππους!! και επιπλέον ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά!!). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS6 4.2 Turbo V8  chip tuning
Audi
RS6
Audi RS6 5.2 Turbo V10 chip tuning
5.2 Turbo V10
ECU: Bosch MED9.1 2X
560 650 + 65 + 100
Στο μοντέλο RS6 - 5.2 Turbo V10, η αναβάθμιση αποδίδει + 65 ίππους!! και επιπλέον ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά!!). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS6 5.2 Turbo V10 chip tuning
Audi
RS6 Plus
Audi RS6 Plus 4.2 Turbo V8  chip tuning
4.2 Turbo V8
ECU: Bosch ME 7.1.1
480 560 + 50 + 80
Στο μοντέλο RS6 Plus - 4.2 Turbo V8 , η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 50 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi RS6 Plus 4.2 Turbo V8  chip tuning
Audi
S3
Audi S3 1.8 Turbo 20V chip tuning
1.8 Turbo 20V
ECU: Bosch ME7
210 270 + 35 + 80
Στο μοντέλο S3 - 1.8 Turbo 20V, η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S3 1.8 Turbo 20V chip tuning
Audi
S3
Audi S3 1.8 Turbo 20V chip tuning
1.8 Turbo 20V
ECU: Bosch ME7
225 280 + 30 + 70
Στο μοντέλο S3 - 1.8 Turbo 20V, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S3 1.8 Turbo 20V chip tuning
Audi
S3
Audi S3 2.0 TFSI chip tuning
2.0 TFSI
ECU: Bosch MED9
265 350 + 40 + 60
Στο μοντέλο S3 - 2.0 TFSI, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S3 2.0 TFSI chip tuning
Audi
S4
Audi S4 2.7 Turbo V6  chip tuning
2.7 Turbo V6
ECU: Bosch ME7
265 350 + 45 + 140
Στο μοντέλο S4 - 2.7 Turbo V6 , η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 140 ΝΜ (= 14 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S4 2.7 Turbo V6  chip tuning
Audi
S4
Audi S4 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
344 410 + 16 + 20
Στο μοντέλο S4 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 16 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S4 4.2 chip tuning
Audi
S5
Audi S5 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9.1.1
354 440 + 11 + 20
Στο μοντέλο S5 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 11 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S5 4.2 chip tuning
Audi
S6
Audi S6 5.2 V10 chip tuning
5.2 V10
ECU: Bosch MED9.1 2X
420 540 + 20 + 20
Στο μοντέλο S6 - 5.2 V10, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S6 5.2 V10 chip tuning
Audi
S6 Plus
Audi S6 Plus 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME7
340 450 + 17 + 20
Στο μοντέλο S6 Plus - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 17 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S6 Plus 4.2 chip tuning
Audi
S8
Audi S8 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME7
360 470 + 17 + 15
Στο μοντέλο S8 - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 17 ίππους και σημαντική ροπή κατά 15 ΝΜ (= 1.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S8 4.2 chip tuning
Audi
S8
Audi S8 5.2 V10 chip tuning
5.2 V10
ECU: Bosch MED9.1 2X
450 540 + 20 + 20
Στο μοντέλο S8 - 5.2 V10, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi S8 5.2 V10 chip tuning
Audi
TT
Audi TT 1.8 Turbo 20V chip tuning
1.8 Turbo 20V
ECU: Bosch ME7
225 280 + 30 + 70
Στο μοντέλο TT - 1.8 Turbo 20V, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi TT 1.8 Turbo 20V chip tuning
Audi
TT
Audi TT 3.2 V6  chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
250 320 + 18 + 20
Στο μοντέλο TT - 3.2 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 18 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi TT 3.2 V6  chip tuning
Audi
TT RS
Audi TT RS 2.5 TFSI chip tuning
2.5 TFSI
ECU: Bosch MED17
340 450 + 50 + 70
Στο μοντέλο TT RS - 2.5 TFSI, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 50 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi TT RS 2.5 TFSI chip tuning
Audi
TT S
Audi TT S 2.0 TFSI chip tuning
2.0 TFSI
ECU: Bosch MED9
272 350 + 33 + 60
Στο μοντέλο TT S - 2.0 TFSI, η αναβάθμιση αποδίδει + 33 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi TT S 2.0 TFSI chip tuning
Audi
V6 30V
Audi V6 30V 2.8 chip tuning
2.8
ECU: Bosch ME7
193 280 + 17 + 24
Στο μοντέλο V6 30V - 2.8, η αναβάθμιση προσδίδει + 17 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi V6 30V 2.8 chip tuning
Audi
V6-4motion
Audi V6-4motion 2.8 V6  chip tuning
2.8 V6
ECU: Bosch ME7
204 270 + 16 + 20
Στο μοντέλο V6-4motion - 2.8 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 16 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi V6-4motion 2.8 V6  chip tuning
Audi
VR6
Audi VR6 2.8 chip tuning
2.8
ECU: Bosch
174 235 + 16 + 20
Στο μοντέλο VR6 - 2.8, η αναβάθμιση προσδίδει + 16 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi VR6 2.8 chip tuning
Audi
VR6
Audi VR6 2.9 chip tuning
2.9
ECU: Bosch
190 245 + 14 + 17
Στο μοντέλο VR6 - 2.9, η αναβάθμιση προσδίδει + 14 ίππους και σημαντική ροπή κατά 17 ΝΜ (= 1.7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi VR6 2.9 chip tuning
Audi (Βενζίνης) - Chip Tuning - Περισσότερα:
Επίσης ανάλογα τον τύπο του εγκεφάλου του οχήματος, αναβαθμίζoνται και τα παρακάτω μοντέλα:
Μοντέλο Μηχανή Αναβάθμιση & Τρόπος
Audi
A2
   chip tuning
1.4 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A2
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.6 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.8 i 20V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.8 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.8 i 20V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.8 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.8 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.4 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.7 i V6 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
3.0 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
3.0 TFSI (S4)
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
3.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
4.2 FSI (RS4)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
4.2 i V8 (S4)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
1.8 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
3.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
4.2 FSI (S5)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
1.8 i 20V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
1.8 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.4 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.7 i V6 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.8 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.0 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.0 TFSI
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.2 TFSI
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
4.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
4.2 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
5.2 i V10 (S6)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6 (1999)
   chip tuning
1.8 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
3.0 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
3.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
3.7 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
4.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
4.2 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
5.2 i V10 (S8)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
6.0 i W12
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Allroad
   chip tuning
2.7 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Allroad
   chip tuning
4.2 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q5
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q7
   chip tuning
3.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q7
   chip tuning
4.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
R8
   chip tuning
4.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
RS4
   chip tuning
2.7 i V6 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
RS6
   chip tuning
4.2 i V8 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S3
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S4
   chip tuning
2.7 i V6 Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S4
   chip tuning
3.0 TFSI
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S4
   chip tuning
4.2 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S6
   chip tuning
5.2 i V10
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
S8
   chip tuning
4.2 i V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT 2006
   chip tuning
1.8 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT 2006
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT 2006
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες,
ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.
Audi (Πετρελαίου) - Chip Tuning
Μοντέλο Μηχανή Original PS Original NM Επιπλέον PS Επιπλέον NM
Audi
A2
Audi A2 1.2 TDi chip tuning
1.2 TDi
ECU: Bosch EDC15
61 140 + 19 + 40
Στο μοντέλο A2 - 1.2 TDi, η αναβάθμιση προσδίδει + 19 ίππους και σημαντική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A2 1.2 TDi chip tuning
Audi
A2
Audi A2 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
75 195 + 25 + 70
Στο μοντέλο A2 - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A2 1.4 TDi chip tuning
Audi
A2
Audi A2 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
90 230 + 30 + 50
Στο μοντέλο A2 - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A2 1.4 TDi chip tuning
Audi
A3
Audi A3 1.6 TDi chip tuning
1.6 TDi
ECU: Bosch EDC17
90 230 + 30 + 50
Στο μοντέλο A3 - 1.6 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.6 TDi chip tuning
Audi
A3
Audi A3 1.6 TDi chip tuning
1.6 TDi
ECU: Bosch EDC17
105 250 + 35 + 50
Στο μοντέλο A3 - 1.6 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.6 TDi chip tuning
Audi
A3
Audi A3 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
105 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο A3 - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A3 1.9 TDi PD chip tuning
Audi
A4
Audi A4 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16+
115 285 + 40 + 65
Στο μοντέλο A4 - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 65 ΝΜ (= 6.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 1.9 TDi PD chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
143 320 + 32 + 60
Στο μοντέλο A4 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση αποδίδει + 32 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.0 TDi CR chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC16 CP+
180 380 + 45 + 80
Στο μοντέλο A4 - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.7 TDi V6 chip tuning
Audi
A4
Audi A4 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
190 400 + 40 + 70
Στο μοντέλο A4 - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 2.7 TDi V6 chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
204 450 + 46 + 90
Στο μοντέλο A4 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 46 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A4
Audi A4 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 500 + 40 + 70
Στο μοντέλο A4 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A4 CR
Audi A4 CR 2.0 TDi chip tuning
2.0 TDi
ECU: Bosch EDC17
120 290 + 35 + 70
Στο μοντέλο A4 CR - 2.0 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 CR 2.0 TDi chip tuning
Audi
A4 CR
Audi A4 CR 2.0 TDi chip tuning
2.0 TDi
ECU: Bosch EDC17
136 320 + 34 + 60
Στο μοντέλο A4 CR - 2.0 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A4 CR 2.0 TDi chip tuning
Audi
A5
Audi A5 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
143 320 + 32 + 60
Στο μοντέλο A5 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση αποδίδει + 32 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 2.0 TDi CR chip tuning
Audi
A5
Audi A5 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
190 400 + 40 + 70
Στο μοντέλο A5 - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 2.7 TDi V6 chip tuning
Audi
A5
Audi A5 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 500 + 40 + 70
Στο μοντέλο A5 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A5
Audi A5 1.9 JTD chip tuning
1.9 JTD
ECU: Bosch EDC15
115 255 + 25 + 55
Στο μοντέλο A5 - 1.9 JTD, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 55 ΝΜ (= 5.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A5 1.9 JTD chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.0 TDi chip tuning
2.0 TDi
ECU: Bosch EDC17
136 320 + 34 + 60
Στο μοντέλο A6 - 2.0 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.0 TDi chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch
115 265 + 29 + 55
Στο μοντέλο A6 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 55 ΝΜ (= 5.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.5 TDi chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch
140 290 + 30 + 60
Στο μοντέλο A6 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.5 TDi chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC16 CP+
180 380 + 45 + 80
Στο μοντέλο A6 - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.7 TDi V6 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
190 400 + 40 + 70
Στο μοντέλο A6 - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 2.7 TDi V6 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
225 450 + 45 + 90
Στο μοντέλο A6 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
233 450 + 42 + 90
Στο μοντέλο A6 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 42 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A6
Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 500 + 40 + 70
Στο μοντέλο A6 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A6 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
233 450 + 42 + 90
Στο μοντέλο A8 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 42 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 3.3 TDi V8 chip tuning
3.3 TDi V8
ECU: Bosch
225 480 + 40 + 80
Στο μοντέλο A8 - 3.3 TDi V8, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 3.3 TDi V8 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 4.0 TDi V8 chip tuning
4.0 TDi V8
ECU: 2X Bosch EDC16
275 650 + 55 + 100
Στο μοντέλο A8 - 4.0 TDi V8, η αναβάθμιση αποδίδει + 55 ίππους και πολύ καλή ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά !). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 4.0 TDi V8 chip tuning
Audi
A8
Audi A8 4.2 TDi V8 chip tuning
4.2 TDi V8
ECU: 2X Bosch EDC16
326 650 + 44 + 100
Στο μοντέλο A8 - 4.2 TDi V8, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 44 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi A8 4.2 TDi V8 chip tuning
Audi
Q5
Audi Q5 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 500 + 40 + 70
Στο μοντέλο Q5 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q5 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
233 500 + 42 + 80
Στο μοντέλο Q7 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 42 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 550 + 40 + 70
Στο μοντέλο Q7 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 3.0 TDi V6 chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 4.2 TDi V8 chip tuning
4.2 TDi V8
ECU: 2X Bosch EDC16
326 760 + 44 + 90
Στο μοντέλο Q7 - 4.2 TDi V8, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 44 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 4.2 TDi V8 chip tuning
Audi
Q7
Audi Q7 5.0 TDi V12 chip tuning
5.0 TDi V12
ECU: 2X Bosch EDC17
500 100 + 50 + 100
Στο μοντέλο Q7 - 5.0 TDi V12, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 50 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. Audi Q7 5.0 TDi V12 chip tuning
Audi (Πετρελαίου) - Chip Tuning - Περισσότερα:
Επίσης ανάλογα τον τύπο του εγκεφάλου του οχήματος, αναβαθμίζoνται και τα παρακάτω μοντέλα:
Μοντέλο Μηχανή Αναβάθμιση & Τρόπος
Audi
A2
   chip tuning
1.2 TDI-3L
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A2
   chip tuning
1.4 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.9 TDi VP
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
1.9 TDi-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
2.0 TDi
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A3
   chip tuning
2.0 TDi-PPD
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.9 TDi VP
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
1.9 TDi-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.0 TDi
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.5 TDi V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
2.7 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A4
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
2.7 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A5
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
1.9 TDi VP
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
1.9 TDi-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.0 TDi
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.5 TDi-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
2.7 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A6
   chip tuning
3.0 TDi-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
2.5 TDi-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
3.0 TDi-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
3.3 TDi-V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Audi
A8
   chip tuning
4.0 TDi
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
A8
   chip tuning
4.2 TDi-V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Allroad
   chip tuning
2.5 TDi V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q5
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q5
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q7
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
Q7
   chip tuning
4.2 TDi-V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Audi
TT 2006
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες,
ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.
Παρατηρήσεις

Γενικές Παρατηρήσεις:

  • Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει η ίδια, δηλ. +/- 1 λίτρο στα 100.
  • Ο κόφτης χιλιομέτρων αποσύρεται.
  • Μετά την αναβάθμιση το όχημα πρέπει να οδηγηθεί για 400 χιλιόμετρα περίπου ώστε να ολοκληρωθούν αυτόματα οι τελικές ρυθμίσεις του εγκεφάλου.
  • Η αναβάθμιση είναι πιστοποιημένη που σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται ο χρόνος ζωής της μηχανής καθώς επίσης δεν υπάρχει πρόβλημα κατά τον έλεγχο καυσαερίων.
  • Γραπτή εγγύηση για 5 έτη.

Ειδικές Παρατηρήσεις:

  • Η αναβάθμιση γίνεται μόνο με πρόγραμμα (chip tuning).
  • Στα περισσότερα μοντέλα η αναβάθμιση γίνεται μέσω της θύρας OBD II απ'ευθείας στο αυτοκίνητο. Μπορείτε όμως να μας στείλετε απλά και τον εγκέφαλο και την ίδια ημέρα παραλαβής του, να σας τον στείλουμε πίσω αναβαθμισμένο.
  • Η συνολική τελική ροπή (δύναμη) του οχήματος μοιράζεται άριστα, στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Για να βρείτε την επιπλέον ροπή σε κιλά, διαιρείτε την τιμή ΝΜ με το 10 (π.χ. 35 ΝΜ = 3,5 κιλά)
  • Η αναβάθμιση διαρκεί 2 - 4 ώρες με ραντεβού από Δευτ. έως Παρ. πρωϊνές ώρες.

Ειδικές Προσφορές - Προτάσεις:

  • Για να μάθετε το κόστος της αναβάθμισης συμπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης που βρίσκεται στο μενού επιλογών επάνω και αριστερά.
  • Μόνο για οχήματα πετρελαίου: Εναλλακτικά σας παρέχουμε Παράλληλο Εγκέφαλο για το όχημα σας - επικοινωνήστε μαζί μας σχετικά.
  • Δεν υπάρχουν κάποιες άλλες ιδιαίτερες προσφορές ή προτάσεις σε αυτή την κατηγορία οχημάτων.

Επιλέξτε εταιρεία οχήματος:


Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler
Citroen Dacia Daewoo GM Fiat Ford
Honda Hyundai Jaguar Jeep KIA
Lancia Land Rangerover Mazda Mercedes Benz MG - Rover
Mini Cooper Mitsubishi Nissan Opel Peugeot
Porsche Renault Saab Seat Skoda
Smart Subaru Ssangyong Suzuki Toyota
Vauxhall Volvo VW    
 
Σπανιότερα:
Bentley Caddillac Dodge Ferrari Holden
Hummer Maybach Great Wall Motor General Motors Hafei
Lamborghini Brilliance Chery Lotus Geely
 
Επαγγελματικά:
DAF
(Φορτηγά - Λεωφ.)
Isuzu
(Ημιφορτηγά)
Iveco
(Φορτηγάκια)
Iveco
(Φορτηγά)
Mercedes
(Φορτηγά)
MAN
(Φορτηγά)
Nissan
(Φορτηγά)
Renault
(Φορτηγά)
Scania
(Φορτηγά)
Fendt
(Τρακτέρ)
Valtra
(Τρακτέρ)
New Holland
(Τρακτέρ)
Doosan Machine
(Εκσκαφέας)
   
 

Web Master by CSC