Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Chip Tuning - Πληροφορίες

chip tuning cooperatorsΠλεόν με 100+ συνεργαζόμενα συνεργεία πανελλαδικά. Γίνετε και εσείς μέλος του δικτύου μας!

Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Πρώτοι στο Google Search Engine και στις πρώτες σελίδες άλλων μηχανών αναζήτησης!

Η δυναμική μας παρουσία στον χώρο και οι δικές σας επιλογές μας έφεραν στις πρώτες θέσεις!

Για την σωστή σας εξυπηρέτηση, πριν επικοινωνήσετε καλό είναι να συμπληρώσετε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης που εμφανίζεται στο παραπάνω μενού επιλογών ή στον παρακάτω σύνδεσμο!

Για την φόρμα πατήστε εδώ!

ή επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά στο:

6945 400 984
καθημερινά για ερωτήσεις και ραντεβού αναβαθμίσεων

ή στο:

6972 85 66 22
για συνεργασίες πανελλαδικά.
(εργάσιμες ημέρες από 09.00 έως 15.00)

ή επιλέξτε κάποιον συνεργάτη μας στην περιοχή σας (πατήστε εδώ)

red hot pepper chip tuning

Chip Tuning - Πληροφορίες

chip tuning cooperatorsΔεν βρήκατε αυτό που ψάχνετε?

Επισκευθείτε μας σύντομα για νέες πληροφορίες και νέα μοντέλα. Ο κατάλογος μας ανανεώνεται κάθε 4 με 6 μήνες!

Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Ενδιαφέρεστε για παράλληλο εγκέφαλο?

Δείτε τις επιλογές μας στον κατάλογο αναβαθμίσεων ή ρωτήστε μας να σας ενημερώσουμε. Διαθέτουμε παράλληλους εγκέφαλους αναβάθμισης για όλα τα οχήματα πετρελαίου και αρκετά οχήματα βενζίνης

Chip Tuning - Συνεργάτες

Μπορείτε να μας στείλετε email στο
info@redhotpepper.gr ή να επικοινωνήσετε με κάποιον συνεργάτη μας (πατήστε εδώ)

Για πληροφορίες αναβαθμίσεων είναι προτιμότερο να συμπληρώσετε πρώτα την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης.

VW chip tuning

Επιλέξτε αν ο τύπος καυσίμου του οχήματος σας είναι βενζίνη ή πετρέλαιο, και πατήστε το ανάλογο κουμπί ή διαβάστε τις σχετικές παρατηρήσεις της κατηγορίας αυτής. Έπειτα βρείτε στην αντίστοιχη λίστα, το μοντέλο, τον κυβισμό και την original ιπποδύναμη του οχήματος σας. Στην συνέχεια δείτε την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπής στις ανάλογες στήλες. Δείτε επίσης στο τέλος, στο τμήμα "ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ" όπου εμφανίζονται μοντέλα που αναβαθμίζονται ανάλογα τον τύπο εγκεφάλου που διαθέτουν.

  • ΒΕΝΖΙΝΗΣ
  • ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
  • ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
VW (Βενζίνης) - Chip Tuning
Μοντέλο Μηχανή Original PS Original NM Επιπλέον PS Επιπλέον NM
VW
EOS
VW EOS 3.2 V6  chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
250 320 + 18 + 20
Στο μοντέλο EOS - 3.2 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 18 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW EOS 3.2 V6  chip tuning
VW
Golf
VW Golf 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
75 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Golf - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 1.4 16V chip tuning
VW
Golf
VW Golf 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
100 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Golf - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 1.4 16V chip tuning
VW
Golf
VW Golf 1.6 16V chip tuning
1.6 16V
ECU: Bosch
125 152 + 15 + 18
Στο μοντέλο Golf - 1.6 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 1.6 16V chip tuning
VW
Golf 4
VW Golf 4 1.4 FSI chip tuning
1.4 FSI
ECU: Bosch MED9
90 130 + 15 + 20
Στο μοντέλο Golf 4 - 1.4 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 1.4 FSI chip tuning
VW
Golf 4
VW Golf 4 2.0 FSI chip tuning
2.0 FSI
ECU: Bosch MED9
150 200 + 15 + 20
Στο μοντέλο Golf 4 - 2.0 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 2.0 FSI chip tuning
VW
Golf 4 (2006)
VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
122 200 + 28 + 40
Στο μοντέλο Golf 4 (2006) - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 28 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf 4 (2006)
VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED9
140 220 + 25 + 40
Στο μοντέλο Golf 4 (2006) - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf 4 (2006)
VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED9
170 240 + 25 + 40
Στο μοντέλο Golf 4 (2006) - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 (2006) 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf 4 (>2007)
VW Golf 4 (>2007) 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
140 220 + 25 + 40
Στο μοντέλο Golf 4 (>2007) - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 (>2007) 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf 4 R32
VW Golf 4 R32 3.2 V6  chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
250 320 + 18 + 20
Στο μοντέλο Golf 4 R32 - 3.2 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 18 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 R32 3.2 V6  chip tuning
VW
Golf 5
VW Golf 5 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
160 240 + 25 + 30
Στο μοντέλο Golf 5 - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf 5
VW Golf 5 1.6 FSI chip tuning
1.6 FSI
ECU: Bosch MED9
115 155 + 13 + 18
Στο μοντέλο Golf 5 - 1.6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 13 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 1.6 FSI chip tuning
VW
Golf 5 (>2007)
VW Golf 5 (>2007) 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
170 240 + 25 + 30
Στο μοντέλο Golf 5 (>2007) - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 (>2007) 1.4 TSI chip tuning
VW
Golf GTI 30
VW Golf GTI 30 2.0 TFSI chip tuning
2.0 TFSI
ECU: Bosch MED9
230 300 + 30 + 50
Στο μοντέλο Golf GTI 30 - 2.0 TFSI, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf GTI 30 2.0 TFSI chip tuning
VW
Golf R32
VW Golf R32 3.2 V6 chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
241 320 + 19 + 20
Στο μοντέλο Golf R32 - 3.2 V6, η αναβάθμιση προσδίδει + 19 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf R32 3.2 V6 chip tuning
VW
GTI 5
VW GTI 5 2.0 TSI Turbo  chip tuning
2.0 TSI Turbo
ECU: Bosch MED17
210 280 + 40 + 60
Στο μοντέλο GTI 5 - 2.0 TSI Turbo , η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW GTI 5 2.0 TSI Turbo  chip tuning
VW
Lupo
VW Lupo 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
75 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Lupo - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 1.4 16V chip tuning
VW
Lupo
VW Lupo 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
100 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Lupo - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 1.4 16V chip tuning
VW
Lupo
VW Lupo 1.6 16V chip tuning
1.6 16V
ECU: Bosch
125 152 + 15 + 18
Στο μοντέλο Lupo - 1.6 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 1.6 16V chip tuning
VW
Passat
VW Passat 1.6 FSI chip tuning
1.6 FSI
ECU: Bosch MED9
115 155 + 13 + 18
Στο μοντέλο Passat - 1.6 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 13 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat 1.6 FSI chip tuning
VW
Passat
VW Passat 2.0 FSI chip tuning
2.0 FSI
ECU: Bosch MED9
150 200 + 15 + 20
Στο μοντέλο Passat - 2.0 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat 2.0 FSI chip tuning
VW
Passat CC
VW Passat CC 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
160 250 + 25 + 30
Στο μοντέλο Passat CC - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat CC 1.4 TSI chip tuning
VW
Passat R36
VW Passat R36 3.6 V6  chip tuning
3.6 V6
ECU: Bosch ME7
300 350 + 15 + 15
Στο μοντέλο Passat R36 - 3.6 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 15 ΝΜ (= 1.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat R36 3.6 V6  chip tuning
VW
Passat W8
VW Passat W8 4.0 chip tuning
4.0
ECU: Bosch ME 7.1.1
275 370 + 15 + 25
Στο μοντέλο Passat W8 - 4.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat W8 4.0 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 3.2 V6 chip tuning
3.2 V6
ECU: Bosch ME7
241 320 + 19 + 20
Στο μοντέλο Phaeton - 3.2 V6, η αναβάθμιση προσδίδει + 19 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 3.2 V6 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
335 430 + 22 + 20
Στο μοντέλο Phaeton - 4.2, η αναβάθμιση φέρνει + 22 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 4.2 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 6.0 chip tuning
6.0
ECU: Bosch 2XME 7.1.1
420 550 + 20 + 20
Στο μοντέλο Phaeton - 6.0, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 6.0 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 6.0 chip tuning
6.0
ECU: Bosch 2XME 7.1.1
450 560 + 25 + 20
Στο μοντέλο Phaeton - 6.0, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 6.0 chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
75 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Polo - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 16V chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 FSI chip tuning
1.4 FSI
ECU: Bosch MED9
85 130 + 15 + 20
Στο μοντέλο Polo - 1.4 FSI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 FSI chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 16V chip tuning
1.4 16V
ECU: Bosch
100 126 + 15 + 24
Στο μοντέλο Polo - 1.4 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 24 ΝΜ (= 2.4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 16V chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.6 16V chip tuning
1.6 16V
ECU: Bosch
125 152 + 15 + 18
Στο μοντέλο Polo - 1.6 16V, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 18 ΝΜ (= 1.8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.6 16V chip tuning
VW
Sirocco
VW Sirocco 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
160 240 + 25 + 30
Στο μοντέλο Sirocco - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Sirocco 1.4 TSI chip tuning
VW
Tiquan
VW Tiquan 1.4 TSI chip tuning
1.4 TSI
ECU: Bosch MED17
150 240 + 25 + 30
Στο μοντέλο Tiquan - 1.4 TSI, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 30 ΝΜ (= 3 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Tiquan 1.4 TSI chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 3.6 V6  chip tuning
3.6 V6
ECU: Bosch ME7
280 360 + 15 + 20
Στο μοντέλο Touareg - 3.6 V6 , η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 3.6 V6  chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch ME 7.1.1
310 410 + 20 + 20
Στο μοντέλο Touareg - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 20 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 4.2 chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 4.2 chip tuning
4.2
ECU: Bosch MED9
350 440 + 15 + 20
Στο μοντέλο Touareg - 4.2, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 4.2 chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 6.0 chip tuning
6.0
ECU: Bosch 2XME 7.1.1
450 600 + 25 + 20
Στο μοντέλο Touareg - 6.0, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 6.0 chip tuning
VW (Βενζίνης) - Chip Tuning - Περισσότερα:
Επίσης ανάλογα τον τύπο του εγκεφάλου του οχήματος, αναβαθμίζoνται και τα παρακάτω μοντέλα:
Μοντέλο Μηχανή Αναβάθμιση & Τρόπος
VW
Bora
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.6 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.8 20 V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
2.0 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
2.3 i V5
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Caddy 3
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Derby
   chip tuning
internal info (39904)
ECU: MARELLI
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Fox
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 3
   chip tuning
1.6 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να εξακριβώσουμε το chip type του εγκεφάλου πριν προχωρήσουμε σε αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Ανάλογα το chip, από 4 ώρες έως 5 ημέρες.
VW
Golf 3
   chip tuning
2.0 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να εξακριβώσουμε το chip type του εγκεφάλου πριν προχωρήσουμε σε αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Ανάλογα το chip, από 4 ώρες έως 5 ημέρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.4 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.6 8V
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.6 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.8 i 20V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
2.0 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
2.3 i V5
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
3.2 i V6 (R32)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4 R32
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
1.4 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
2.0 TFSI (GTI)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
2.0 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
3.2 i V6 (R32)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 6
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 6
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 6
   chip tuning
1.6 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 2
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
2.5 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.0
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.6 i 16V (GTI)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.6 i 16V (GTI)
ECU: MARELLI
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να εξακριβώσουμε το chip type του εγκεφάλου πριν προχωρήσουμε σε αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Ανάλογα το chip, από 4 ώρες έως 5 ημέρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
2.0 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
2.3 i V5
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
2.5 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
1.6 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να εξακριβώσουμε το chip type του εγκεφάλου πριν προχωρήσουμε σε αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Ανάλογα το chip, από 4 ώρες έως 5 ημέρες.
VW
Passat
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
2.0 i
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να εξακριβώσουμε το chip type του εγκεφάλου πριν προχωρήσουμε σε αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Ανάλογα το chip, από 4 ώρες έως 5 ημέρες.
VW
Passat
   chip tuning
2.3 i V5
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
4.0 i W8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
1.8 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
2.0 TFSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
3.2 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
3.6 FSI (R36)
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat CC
   chip tuning
1.8 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat CC
   chip tuning
2.0 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat CC
   chip tuning
3.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
4.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
6.0 i W12
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.4 i
ECU: MARELLI
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.4 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.4 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.6 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.6 i 16V
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
2.0 i
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Scirocco
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Scirocco
   chip tuning
2.0 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Sharan
   chip tuning
1.8 i Turbo
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Sharan
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
T4 Bus
   chip tuning
2.8 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
T5 Bus
   chip tuning
3.2 i V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Tiguan
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Tiguan
   chip tuning
2.0 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
3.2 V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
3.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
4.2 V8
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
4.2 V8 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
6.0 i W12
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
1.4 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
1.6 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
2.0 FSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Vento
   chip tuning
1.4 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Vento
   chip tuning
2.0 TSI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες,
ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.
VW (Πετρελαίου) - Chip Tuning
Μοντέλο Μηχανή Original PS Original NM Επιπλέον PS Επιπλέον NM
VW
A4
VW A4 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
233 450 + 42 + 90
Στο μοντέλο A4 - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 42 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW A4 3.0 TDi V6 chip tuning
VW
Caddy
VW Caddy 1.9 TDi (UPS) chip tuning
1.9 TDi (UPS)
ECU: Bosch EDC16
75 210 + 35 + 65
Στο μοντέλο Caddy - 1.9 TDi (UPS), η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 65 ΝΜ (= 6.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Caddy 1.9 TDi (UPS) chip tuning
VW
Caddy
VW Caddy 2.0 SDI chip tuning
2.0 SDI
ECU: Bosch EDC16
75 140 + 15 + 20
Στο μοντέλο Caddy - 2.0 SDI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Caddy 2.0 SDI chip tuning
VW
Crafter
VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC16
88 220 + 27 + 60
Στο μοντέλο Crafter - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 27 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
VW
Crafter
VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC16
109 280 + 26 + 60
Στο μοντέλο Crafter - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 26 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
VW
Crafter
VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC16
136 300 + 29 + 60
Στο μοντέλο Crafter - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
VW
Crafter
VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC16
163 350 + 32 + 50
Στο μοντέλο Crafter - 2.5 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 32 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Crafter 2.5 TDi chip tuning
VW
Fox
VW Fox 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
70 155 + 25 + 50
Στο μοντέλο Fox - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Fox 1.4 TDi chip tuning
VW
Galaxy
VW Galaxy 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC15
90 240 + 40 + 60
Στο μοντέλο Galaxy - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Galaxy 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Golf 4
VW Golf 4 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
90 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο Golf 4 - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Golf 4
VW Golf 4 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
105 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο Golf 4 - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Golf 4
VW Golf 4 2.0 SDI chip tuning
2.0 SDI
ECU: Bosch EDC16
75 140 + 15 + 20
Στο μοντέλο Golf 4 - 2.0 SDI, η αναβάθμιση προσδίδει + 15 ίππους και σημαντική ροπή κατά 20 ΝΜ (= 2 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 4 2.0 SDI chip tuning
VW
Golf 5
VW Golf 5 1.6 TDi chip tuning
1.6 TDi
ECU: Bosch EDC17
90 230 + 30 + 50
Στο μοντέλο Golf 5 - 1.6 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 1.6 TDi chip tuning
VW
Golf 5
VW Golf 5 1.6 TDi chip tuning
1.6 TDi
ECU: Bosch EDC17
105 250 + 35 + 50
Στο μοντέλο Golf 5 - 1.6 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 35 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 1.6 TDi chip tuning
VW
Golf 5
VW Golf 5 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
110 250 + 30 + 70
Στο μοντέλο Golf 5 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Golf 5 2.0 TDi CR chip tuning
VW
LT
VW LT 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch
83 200 + 27 + 60
Στο μοντέλο LT - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 27 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW LT 2.5 TDi chip tuning
VW
LT
VW LT 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC15
109 280 + 26 + 60
Στο μοντέλο LT - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 26 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW LT 2.5 TDi chip tuning
VW
LT
VW LT 2.7 TDi V6 chip tuning
2.7 TDi V6
ECU: Bosch EDC16 CP+
180 380 + 45 + 80
Στο μοντέλο LT - 2.7 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW LT 2.7 TDi V6 chip tuning
VW
Lupo
VW Lupo 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
75 195 + 25 + 70
Στο μοντέλο Lupo - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 1.4 TDi chip tuning
VW
Lupo
VW Lupo 1.7 SDI chip tuning
1.7 SDI
ECU: Bosch EDC15
60 115 + 10 + 25
Στο μοντέλο Lupo - 1.7 SDI, η αναβάθμιση αποδίδει + 10 ίππους και επιπλέον ροπή κατά 25 ΝΜ (= 2.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 1.7 SDI chip tuning
VW
Lupo 3 i
VW Lupo 3 i 1.2 TDi chip tuning
1.2 TDi
ECU: Bosch EDC15
61 140 + 19 + 40
Στο μοντέλο Lupo 3 i - 1.2 TDi, η αναβάθμιση προσδίδει + 19 ίππους και σημαντική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Lupo 3 i 1.2 TDi chip tuning
VW
Passat
VW Passat 2.0 TDi PD chip tuning
2.0 TDi PD
ECU: Bosch
140 320 + 30 + 60
Στο μοντέλο Passat - 2.0 TDi PD, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Passat 2.0 TDi PD chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC16+
225 450 + 45 + 90
Στο μοντέλο Phaeton - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση επ'αυξάνει με + 45 ίππους και επιπλέον μεγάλη ροπή κατά 90 ΝΜ (= 9 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 3.0 TDi V6 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 500 + 40 + 70
Στο μοντέλο Phaeton - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 3.0 TDi V6 chip tuning
VW
Phaeton
VW Phaeton 5.0 TDi V10 chip tuning
5.0 TDi V10
ECU: 2X Bosch EDC16
313 750 + 37 + 100
Στο μοντέλο Phaeton - 5.0 TDi V10, η αναβάθμιση αποδίδει + 37 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Phaeton 5.0 TDi V10 chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
70 155 + 25 + 50
Στο μοντέλο Polo - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 TDi chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC17
70 155 + 25 + 45
Στο μοντέλο Polo - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 TDi chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
75 195 + 25 + 70
Στο μοντέλο Polo - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 TDi chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.4 TDi chip tuning
1.4 TDi
ECU: Bosch EDC15
80 195 + 30 + 60
Στο μοντέλο Polo - 1.4 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.4 TDi chip tuning
VW
Polo
VW Polo 1.6 TDi chip tuning
1.6 TDi
ECU: Bosch EDC17
75 195 + 25 + 45
Στο μοντέλο Polo - 1.6 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 45 ΝΜ (= 4.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo 1.6 TDi chip tuning
VW
Polo (2007)
VW Polo (2007) 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC17
100 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο Polo (2007) - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Polo (2007) 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Sharan
VW Sharan 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC15
90 240 + 40 + 60
Στο μοντέλο Sharan - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Sharan 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Sharan
VW Sharan 2.0 TDi (UPS) chip tuning
2.0 TDi (UPS)
ECU: Bosch EDC16
140 310 + 30 + 70
Στο μοντέλο Sharan - 2.0 TDi (UPS), η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Sharan 2.0 TDi (UPS) chip tuning
VW
T4
VW T4 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC15
88 195 + 27 + 65
Στο μοντέλο T4 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 27 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 65 ΝΜ (= 6.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T4 2.5 TDi chip tuning
VW
T4
VW T4 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC15
102 250 + 40 + 60
Στο μοντέλο T4 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T4 2.5 TDi chip tuning
VW
T4
VW T4 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC15
150 295 + 26 + 40
Στο μοντέλο T4 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 26 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T4 2.5 TDi chip tuning
VW
T4
VW T4 2.5 TDi chip tuning
2.5 TDi
ECU: Bosch EDC15
150 295 + 26 + 40
Στο μοντέλο T4 - 2.5 TDi, η αναβάθμιση φέρνει + 26 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 40 ΝΜ (= 4 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T4 2.5 TDi chip tuning
VW
T5
VW T5 1.9 TDi (UPS) chip tuning
1.9 TDi (UPS)
ECU: Bosch EDC16
86 200 + 29 + 75
Στο μοντέλο T5 - 1.9 TDi (UPS), η αναβάθμιση φέρνει + 29 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 75 ΝΜ (= 7.5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T5 1.9 TDi (UPS) chip tuning
VW
T5
VW T5 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
105 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο T5 - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T5 1.9 TDi PD chip tuning
VW
T5
VW T5 2.5 TDi PD chip tuning
2.5 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
131 340 + 34 + 60
Στο μοντέλο T5 - 2.5 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T5 2.5 TDi PD chip tuning
VW
T5
VW T5 2.5 TDi PD chip tuning
2.5 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
174 400 + 36 + 80
Στο μοντέλο T5 - 2.5 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 36 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T5 2.5 TDi PD chip tuning
VW
T6
VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
84 220 + 26 + 50
Στο μοντέλο T6 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση φέρνει + 26 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
VW
T6
VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
102 250 + 28 + 50
Στο μοντέλο T6 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση φέρνει + 28 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
VW
T6
VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
140 340 + 30 + 60
Στο μοντέλο T6 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση φέρνει + 30 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
VW
T6
VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
2.0 TDi CR
ECU: Bosch EDC17
180 400 + 25 + 50
Στο μοντέλο T6 - 2.0 TDi CR, η αναβάθμιση φέρνει + 25 ίππους και εξαιρετική ροπή κατά 50 ΝΜ (= 5 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW T6 2.0 TDi CR chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 2.5 TDi R5 chip tuning
2.5 TDi R5
ECU: Bosch EDC16
174 400 + 36 + 80
Στο μοντέλο Touareg - 2.5 TDi R5, η αναβάθμιση αποδίδει + 36 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 2.5 TDi R5 chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 3.0 TDi V6 chip tuning
3.0 TDi V6
ECU: Bosch EDC17
240 550 + 40 + 70
Στο μοντέλο Touareg - 3.0 TDi V6, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 70 ΝΜ (= 7 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 3.0 TDi V6 chip tuning
VW
Touareg
VW Touareg 5.0 TDi V10 chip tuning
5.0 TDi V10
ECU: 2X Bosch EDC16
313 750 + 37 + 100
Στο μοντέλο Touareg - 5.0 TDi V10, η αναβάθμιση αποδίδει + 37 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 100 ΝΜ (= 10 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touareg 5.0 TDi V10 chip tuning
VW
Touran
VW Touran 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
90 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο Touran - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touran 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Touran
VW Touran 1.9 TDi PD chip tuning
1.9 TDi PD
ECU: Bosch EDC16
105 240 + 40 + 80
Στο μοντέλο Touran - 1.9 TDi PD, η αναβάθμιση αποδίδει + 40 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 80 ΝΜ (= 8 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touran 1.9 TDi PD chip tuning
VW
Touran
VW Touran 2.0 TDi (UPS) chip tuning
2.0 TDi (UPS)
ECU: Bosch EDC16
136 320 + 34 + 60
Στο μοντέλο Touran - 2.0 TDi (UPS), η αναβάθμιση αποδίδει + 34 ίππους και μεγάλη ροπή κατά 60 ΝΜ (= 6 κιλά). Ο νέος χάρτης γίνεται δυναμικότερος στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών ενώ η κατανάλωση παραμένει +/- 1 λίτρο στα 100. VW Touran 2.0 TDi (UPS) chip tuning
VW (Πετρελαίου) - Chip Tuning - Περισσότερα:
Επίσης ανάλογα τον τύπο του εγκεφάλου του οχήματος, αναβαθμίζoνται και τα παρακάτω μοντέλα:
Μοντέλο Μηχανή Αναβάθμιση & Τρόπος
VW
Bora
   chip tuning
1.9 SDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Bora
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Caddy 3
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Caddy 3
   chip tuning
2.0 SDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Crafter
   chip tuning
2.5 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
EOS
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Fox
   chip tuning
1.4 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.9 SDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 4
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 5
   chip tuning
2.0 TDI (GTD)
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Golf 6
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Jetta 3
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
LT
   chip tuning
2.5 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
LT
   chip tuning
2.8 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
VW
Lupo
   chip tuning
1.2 TDI-3L
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.4 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Lupo
   chip tuning
1.7 SDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
New Beetle
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat
   chip tuning
2.5 TDI-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat 2005-
   chip tuning
2.0 TDI-PPD
ECU: SIEMENS
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Passat CC
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
3.0 TDI-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Phaeton
   chip tuning
5.0 TDI-V10
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.4 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Polo
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Scirocco
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Sharan
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Sharan
   chip tuning
1.9 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Sharan
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
T4 Bus
   chip tuning
2.5 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
T5 Bus
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
T5 Bus
   chip tuning
2.5 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Tiguan
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
2.5 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
3.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
3.0 TDI-V6
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touareg
   chip tuning
5.0 TDI-V10
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
1.9 TDI-PD
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Touran
   chip tuning
2.0 TDI
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Πρέπει να έχουμε το όχημα για την αναβάθμιση. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
VW
Vento
   chip tuning
2.0 TDI-CR
ECU: BOSCH
Αύξηση ιπποδύναμης και δυναμικότερος χάρτης ροπής στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει +/- ένα (1) λίτρο στα 100.
Αναβάθμιση απ' ευθείας στο όχημα ή μπορείτε απλά να μας στείλετε τον εγκέφαλο του οχήματος. Χρόνος Αναβάθμισης: Από 2 έως 4 ώρες.
Συπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης σε περίπτωση που θέλετε περισσότερες πληροφορίες,
ή αν δεν βρήκατε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.
Παρατηρήσεις

Γενικές Παρατηρήσεις:

  • Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει η ίδια, δηλ. +/- 1 λίτρο στα 100.
  • Ο κόφτης χιλιομέτρων αποσύρεται.
  • Μετά την αναβάθμιση το όχημα πρέπει να οδηγηθεί για 400 χιλιόμετρα περίπου ώστε να ολοκληρωθούν αυτόματα οι τελικές ρυθμίσεις του εγκεφάλου.
  • Η αναβάθμιση είναι πιστοποιημένη που σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται ο χρόνος ζωής της μηχανής καθώς επίσης δεν υπάρχει πρόβλημα κατά τον έλεγχο καυσαερίων.
  • Γραπτή εγγύηση για 5 έτη.

Ειδικές Παρατηρήσεις:

  • Η αναβάθμιση γίνεται μόνο με πρόγραμμα (chip tuning).
  • Στα περισσότερα μοντέλα η αναβάθμιση γίνεται μέσω της θύρας OBD II απ'ευθείας στο αυτοκίνητο. Μπορείτε όμως να μας στείλετε απλά και τον εγκέφαλο και την ίδια ημέρα παραλαβής του, να σας τον στείλουμε πίσω αναβαθμισμένο.
  • Η συνολική τελική ροπή (δύναμη) του οχήματος μοιράζεται άριστα, στο χαμηλό και μεσαίο εύρος στροφών. Για να βρείτε την επιπλέον ροπή σε κιλά, διαιρείτε την τιμή ΝΜ με το 10 (π.χ. 35 ΝΜ = 3,5 κιλά)
  • Η αναβάθμιση διαρκεί 2 - 4 ώρες με ραντεβού από Δευτ. έως Παρ. πρωϊνές ώρες.

Ειδικές Προσφορές - Προτάσεις:

  • Για να μάθετε το κόστος της αναβάθμισης συμπληρώστε την Φόρμα Αίτησης Αναβάθμισης που βρίσκεται στο μενού επιλογών επάνω και αριστερά.
  • Μόνο για οχήματα πετρελαίου: Εναλλακτικά σας παρέχουμε Παράλληλο Εγκέφαλο για το όχημα σας - επικοινωνήστε μαζί μας σχετικά.
  • Δεν υπάρχουν κάποιες άλλες ιδιαίτερες προσφορές ή προτάσεις σε αυτή την κατηγορία οχημάτων.

Επιλέξτε εταιρεία οχήματος:


Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler
Citroen Dacia Daewoo GM Fiat Ford
Honda Hyundai Jaguar Jeep KIA
Lancia Land Rangerover Mazda Mercedes Benz MG - Rover
Mini Cooper Mitsubishi Nissan Opel Peugeot
Porsche Renault Saab Seat Skoda
Smart Subaru Ssangyong Suzuki Toyota
Vauxhall Volvo VW    
 
Σπανιότερα:
Bentley Caddillac Dodge Ferrari Holden
Hummer Maybach Great Wall Motor General Motors Hafei
Lamborghini Brilliance Chery Lotus Geely
 
Επαγγελματικά:
DAF
(Φορτηγά - Λεωφ.)
Isuzu
(Ημιφορτηγά)
Iveco
(Φορτηγάκια)
Iveco
(Φορτηγά)
Mercedes
(Φορτηγά)
MAN
(Φορτηγά)
Nissan
(Φορτηγά)
Renault
(Φορτηγά)
Scania
(Φορτηγά)
Fendt
(Τρακτέρ)
Valtra
(Τρακτέρ)
New Holland
(Τρακτέρ)
Doosan Machine
(Εκσκαφέας)
   
 

Web Master by CSC